新车 | 捷豹XF Sportbrake 预计1月在华上市

摘要: ?捷豹正式发布XF Sportbrake旅行车,将与宝马5系旅行版和梅赛德斯-奔驰E级旅行版竞争,这也粉碎了此前有关捷豹放弃旅行版车型的传言。

12-11 02:18 首页 AZ汽车风尚

捷豹正式发布XF Sportbrake旅行车,将与宝马5系旅行版和梅赛德斯-奔驰E级旅行版竞争,这也粉碎了此前有关捷豹放弃旅行版车型的传言。


捷豹XF Sportbrake行李箱空间加大,后排座椅直立时可达565升。后排座椅可按照40:20:40比例放倒,全部放倒后空间可达1700升。从实用性考虑,捷豹XF Sportbrake跟宝马5系旅行版相差不大,但与梅赛德斯-奔驰E级旅行版1820升的行李空间相比还相去甚远。

捷豹Castle Bromwich工厂将会是全新一代XF诞生的地方,捷豹的设计师和工程师非常自信地表示:全新一代XF将会是同级别最为出色的一款车型,而没有之一。

在德国,为旅行车游说几乎没有任何必要,因为崇尚务实的德国人对于旅行车的实用性可以说无法抗拒。要知道,上一代捷豹XF在德国的销售数据是——三厢:旅行=3:2,这个数字已经很夸张了,然而德国人对于旅行车的热情并不能波及全世界。不过这一次,全新一代XF旅行版将会在不久之后正式登录国内以及美帝市场,捷豹的自信可见一斑。

此外,全新一代XF旅行版还拥有丰富的标配以及选装配置,比如前后全LED灯组,其中尾灯组的造型与F-Type极其相似;另外,电动尾门升级为全系标配;值得注意的是,它还配备了电动拖车钩,在不需要的情况下可以通过驾驶员座椅处的按钮进行收起;不过标配中最实用的配置莫过于空气悬架系统,一方面可以提升整车的承载能力,另一方面还能通过降低车身高度从而降低重心降低燃油消耗。

看不见的地方往往更加重要,捷豹早在2003年就为XJ系列车型换装了全铝车身构架,而全新一代XF旅行版同样采用全铝车身,并加入了镁元素。轻量化材质的应用让全新一代XF三厢版相较于上一代车型减重198kg,而全新一代XF旅行版的重量被控制在了1660kg,这对于降低燃油消耗和二氧化碳排放还是有很大帮助的。

全新一代XF的系列发动机由捷豹路虎全铝发动机升级改进而来,包括一台2.0L四缸涡轮增压汽油发动机和多台柴油发动机,其中柴油系列发动机在设计之初就更倾向于灵活加工与制造,而且生产成本更低。传动系统方面,入门级车型使用一台6挡手动变速器,其余车型均匹配来自ZF的8速自动变速器。


总结:不得不说捷豹XF Sportbrake向国内豪华旅行车市场注入了一剂强心剂。面对宝马5系旅行以及奔驰E级旅行。捷豹XF Sportbrake以其堪称豪华的配置与杀伤力爆表的外观,使得消费者 有了更多的选择空间。



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