怒江72拐?99拐?108拐?管它多少拐!惊险刺激就够了!

摘要: 它是中国公路的奇迹!

12-11 01:43 首页 昌都旅游

它是中国公路的奇迹!

光看图片已醉,自驾爱好者极致的向往!

但是,不到现场,你就不能感受到它

那不可思议的壮观、险峻、刺激和恢宏!

它一般被称为“怒江72拐”,

也被称为“99道弯”,也有说是“108道拐”,

但当你亲临现场,你发现它何止108道拐?

---卓卓

卓卓


所以“怒江七十二拐”到底有多少个拐?

其实,管它到底多少拐呢!

这都只能说明此处公路的险峻壮观,

只要惊险刺激就够了!

严格的来讲,这并不能算是个风景,

但它却能与你看过的最好的风景相媲美,

它就是进藏路线318国道上的业拉山盘山公路!

川藏公路“怒江七十二拐”

就是川藏线上、邦达至八宿区间的一段著名险路,

与青杠哨、娄山关等路段,是有名的“魔鬼路段”

如果把川藏线看作一曲优美雅致的天籁之音,

那么怒江72拐,就是回旋期间的最美旋律,

而每个拐弯就是川藏线建设者谱写的音节。

业拉山(怒江山),过了海拔4658米的业拉山口,

就可以看到中国公路的奇迹,业拉山盘山公路。

路旁树立的蓝色牌子上书写着

“不怕艰难险阻,不怕流血牺牲,

保通川藏天堑,锻造交通铁军”。

武警交通第四支队的官兵常年养护着318国道公路。

业拉山的盘山公路以其险峻和雄伟,

不愧为中国公路的奇迹,

不得不惊叹筑路武警官兵的智慧、勇敢和伟大。

虽然这条山路充满危险,

但风景看起来绝对很壮观,

特别是在业拉山顶修建的观景台,

从这个观景台会看到“怒江72拐”的全景。

当你亲临现场欣赏它,让你感觉它又何止百拐?

视线所及,最好的拍摄点也只能拍到十几个回头拐,

那仅仅是整个大拐弯的五分之一而已。

一路上下几十公里,始终在拐着弯,

从上山开始数拐,数到高反也没让你数清。

业拉山有一个特点就是:

自东向西,从邦达算起,业拉山的起伏是600多米,

但自西向东,从八宿算起,起伏竞然达1500米,

因此从邦达翻越业拉山时相对平缓,感觉不到惊险。

但一过垭口,突然变得险峻起来,

“急转弯”,“连续急转弯”的路牌一个接一个,

公路又急又陡,似平没有尽头。

能你让你做得个个是心惊肉跳,两腿发软。

由业拉山俯瞰山下,

回绕盘旋的道路以一个接一个的

“之”字形结结实实地捆在山间,

不禁令人惊叹当年是如何修成这样的艰险之路。

但在山底,那里又是另一种景象,

可以说是西域高原上的小江南哦。

这里与刚才我们走过的山口完全是两个世界。

如果不是刚刚才走完那晕头转向的99道拐,

你还真以为是到了江南呢。

卓卓


景色虽美,山路艰险,一定要谨慎驾驶,注意安全哦!

来源:川藏天地行

更多资讯,尽在:

昌都旅游资讯网

http://www.cdslyj.org

西藏茶马古道国际旅行社

http://www.xz0891.com



首页 - 昌都旅游 的更多文章: